ANGOLA, Chutes de Calandula , les Pedras Negras, Lobito, Sumbe, Quibala
Langues: Portugais
Superficie : 1 246 700 km²
Population : 24 383 3011 hab.
Monnaie : Kwanza
Indicatif téléphonique : +244
Du 17 au 19 octobre 2015
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Bom dia amigas, amigos. Voila, le passage des frontières est passé et très bien passé même. Que ce soit du coté RDC ou Angolais aucun problème. Ca nous a pris 1h45 minutes.
1ere impression au bout de quelques heures : CALME! et cela se confirme encore au bout de 10 jours. Nous sommes entré à Luvo direction N’zeto puis Ambriz et ensuite direction les chutes de Calendula, réputées pour être les 2eme d’afrique Inconvénient: nous ne sommes pas à la pleine saison des pluies donc le débit est un peu faible. Avantage : nous avons pu descendre au pied. C’est magnifique et le site est complètement sauvage. Nous avons d’ailleurs campé sur le site sans problème.
Le lendemain direction, les Pedras Negras.. Très étrange, de plus, le GPS nous a indiqué une piste qui n’est plus utilisée donc c’était encore plus, comment dire, mystérieux. Tellement mystérieux que l’on a eu notre 1ere crevaison !
Nous sommes reparti vers la cote direction Sumbe et maintenant Lobito
Depuis notre départ nous avons campé là ou nous le voulions, sans demander quoique ce soit . PERSONNE n’est venu nous embêter, pas une seule fois un « pesa bongo! » ou autres tracasseries . Les gens vous saluent et continuent leur chemin. La plupart part du temps nous étions complètement seul, un vrai paradis.
Les quelques villes traversées sont aussi calmes, pas de klaxonne intempestif.
Pour les courses il y a tout ce qu’il faut , petites épiceries, des shopride… et pour le carburant c’est pareil . A 0.5$/L , de bonne qualité ( pas de fumée noire ) .
En ce qui concerne l’eau, c’est différent. on ne sait pas s’il s’agit d’une sécheresse ou parce qu’il y a des retenues d’eau pour l’irrigation mais il y a un manque d’eau évident et les gens économisent. Les villages sont approvisionnés par des camions citerne et dans certaines villes que nous avons traversées l’eau des clim est récupérée.
Un petit mot sur la conduite: Il y a des routes ici, et beaucoup de camions qui roulent …comme des dingues ; 80% des conducteurs sont chinois avec des camions chinois ! Un système de transport par bus qui eux aussi roulent comme des malades. résultat des épaves de voitures et camions assez fréquentes.
Dernier point pour aujourd’hui : les contrôles de police . Environ 3 ou 4 par jours. Comme de bons congolais que nous sommes , au 1er contrôle, on se demande à quelques sauce on va être mangé !! Et bien NON , ce sont de vrais contrôles avec des policiers normaux, parfois ils nous demandent nos passeports et s’amusent à lire vos gentils mots sur les volets de la voiture, parfois ils nous arrêtent juste pour nous demander si ça va et 1 fois sur 2 ils nous font signe, circuler y’a rien à voir.
Voila pour aujourd’hui , nous faisons halte à l’Obito , un bon bain de mer quelques fruits de mer ( moins cher que le poulet) et nous repartons demain vers Huambo en faisant une boucle dans les montagnes
Santé: Tout va bien , une piqûre d’abeille pour Yann.
Galère: la réparation de la roue crevée !!! Mon pilote en a vraiment bavé avec en plus un orage !!
Désolée toutes les photos ne sont pas répertoriées !, pas le temps !!!
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- route vers Lobito
- route vers Lobito
- route vers Lobito
- route vers Lobito
- route vers Lobito
- route vers Lobito
- route vers Lobito
- route vers Lobito
- accident arrivée à Sumbe
- sud Sumbe
- route vers Lobito
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- sud Sumbe
- piste déviation accident
- sud Sumbe
- Vers Dondo
- Cacuso
- Cacuso
- Vers Dondo
- Quibala
- Quibala
- Quibala
- Quibala
- route vers Sumbe
- route vers Sumbe
- route vers Sumbe
- route vers Sumbe
- route vers Sumbe
- route vers Sumbe
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- Luare camp
- vers Sumbe
- vers Sumbe
- vers Sumbe
- vers Sumbe
- vers Sumbe
- vers Sumbe par piste
- vers Sumbe par piste
- vers Sumbe par piste
- vers Sumbe par piste
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- A 150km à l’Est de Dondo
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Pedras Negras
- Vers les Chutes de Calandula
- Vers les Chutes de Calandula
- Camp pres des Chutes de Calandula
- séjour, salle de bain pas aux normes !
- Camp pres des Chutes de Calandula
- Camp pres des Chutes de Calandula
- ancien hotel avec vue sur les chutes
- ancien hotel avec vue sur les chutes
- ancien hotel avec vue sur les chutes
- reverse eau près des chutes
- Chutes de Calandula
- Chutes de Calandula
- Chutes de Calandula
- Chutes de Calandula
- Chutes de Calandula
- Chutes de Calandula
- Chutes de Calandula
- Chutes de Calandula
- Chutes de Calandula
- Chutes de Calandula
- Chutes de Calandula
- mission près des chutes
- sud d’Ambriz
- sud d’Ambriz
- route vers N’Zeto
- Pres d’Ambriz
- route vers N’Zeto
- route vers N’Zeto
- plein d’eau
- N’Zeto
- N’Zeto
- Pres d’Ambriz
- Pres d’Ambriz
- Pres d’Ambriz
- sud d’Ambriz
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- notre filtre a eau
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
- Lobito
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Merci pour ce partage, les photos sont magnifiques, les reportages très intéressants.
Bonne route en Land Cruiser.
Michel Zangerle, un Toyotiste.
Ahhhhhh que c’est beau ces images et bon de vous voir !!!!
Superbes images ! Ca donne envie de voir tt ça, de voir plus que ce petit bout de Kin.
Continuez en allant toujours plus loin et remplir vos yeux de souvenirs !!!
Gros bisous à vous
Boubou
Bon début de voyage et on se régale avec les photos, merci de nous faire rêver ! Nous attendons la suite avec impatience ……bonne route !
C’est toujours merveilleux de découvrir soi-même certains endroits en dehors des sentiers battus, où l’on a l’impression d’être les premiers à y arriver !!! Continuez cette magnifico épico !!!
Bonne route !!!
Dominique
superbes photos pour cette premier arrivé. Ça donne une impression d’être plus apaisant Sue la RDC… Bises
Tout simplement superbe!!!!!!!!!!!!!!!!! Bravo la reporter! Et effectivement bien différent de Kin!
Yannou: Sylvie a une explication pour la crevaison: « Il a conduit trop longtemps longtemps! »
Gros bisous et bonne route. On attend la suite!
Steph
De quoi faire baver tous ceux qui n’ont pas pu partir!! C’est trop beau!!
On vous suit. RDV au prochain épisode.
Attention les radars!!! Quoi qu’un PV de là-bas serait un vrai souvenir.
Bonne route.
Alain et Pat.
PS : faut se payer une canne à pêche pour de si belles rivières.
Safari njema à vous deux ! Merci pour ces magnifiques photos. Et vive les aventuriers bretons ! 😉