Traversée Lubumbashi Kinshasa, 29, 30 et 31 mars 2016, 11ème, 12 ème, 13eme et dernier jour

29,  30 et 31 mars: Thsikapa / Kikwit/ Kinshasa

Nous quittons Thsikapa vers 9h.

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On nous informe que nous allons avoir beaucoup de barrières, péage et contrôles. Oui, effectivement mais tout se passe bien. Comme les jours derniers, Sonas ( assurance) OK,  DGM OK, Police ok $$, transport ok$$

La piste est belle

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mais il faut rester vigilant quand on y regarde de plus près !

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du sable et pas qu’un peu

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et ces lignes droites …pouuuu ce n’est pas très drôle

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Des passages à plusieurs choix

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oh une toy , ça faisait tellement longtemps

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Un pont , un vrai ! S 06°10.622′ E 020°31.209′

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Et soudain à 53km de Tshikapa, MIRAGE ? MIRACLE ?   …du bitume         S 06°10.698′ E 020°31.065′

 

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Le miracle durera 30 km, pourquoi tu roules à gauche,Yann ? !

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Au bout de 30 km ,  nous ne pouvons plus rouler sur le bitume car 1ere couche

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il faut donc prendre la:

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Yann retrouve ses copains cyclistes

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et cela sera une succession de déviation, et passage sur piste

Arrivée à la frontière Kasai/Bandundu et le pont du cinquantenaire S 05°50.863′ E 020°06.047′. .

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2 contrôles : 1 à la sortie du Kasai (avant le pont) et le 2eme à l’entrée du Bandundu ( après le pont!)

et c’est reparti,

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avec de belles pistes

J’arrête ici de vous embêter avec les pistes, bonnes et moins bonnes car il y a un joyau qui se trouve à quelques kilomètres et vous devez le découvrir . Je l’avais découvert dans un livre chez notre ami Eric et j’ai tanné Yann pendant 2 ans pour y aller !! Têtu le bougre, mais sud Bretagne contre nord Bretagne…Qui a gagné ?

Il s’agit du gouffre de la « Lukwila » ou gouffre de » Gungu ».   L’accès n’est pas  très facile et les palabres sont de mises  avec deux chefs de villages pour y accéder, mais ça en vaut la peine. Nous avons vu des choses merveilleuses dans notre périple et ce gouffre en fait partie . Les photos sont d’il y a deux ans mais le site n’a  pas du changer tellement il est sauvage. Enfin, je l’espère, car nos amis Chinois sont assez doués pour transformer beaucoup de choses .

1 regret , ne pas être restée plus longtemps sur le site, y passer une nuit et descendre dans le canyon…. tiens tiens…mais c’est encore possible !!! Yannou, tu sais quoi ……..

 

 Il est ici :                                                                                           Après Kikwit prendre la piste vers Gungu intersection :-5.508633, 19.359240 ensuite direction Bandale ( palabres!)

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La piste qui va de Bandale au site était un peu difficile par endroit mais rien de cata surtout vu ce que nous venosn de traverser !. Par contre, je ne sais pas comment elle est maintenant

Le voici donc ce joyaux Congolais. Non, avant lisez ces quelques explications . Allez soyez patients ….

Le gouffre mesure 5 km de long sur 1.5 à 3 km de large. Les falaises profondes d’environ 150 m laissent apparaître les différentes couches sablonneuses et glaiseuses, différemment teintées suivant la profondeur et dont les nuances vont du blanc au rouge sang en passant par le gris, le jaune, le rose et la garance.

Pour donner plus de grandeur au spectacle, d’immenses murailles s’élèvent au fond du canyon jusqu’au ¾ de sa hauteur totale. Cette architecture sauvage fait immédiatement  penser à des ruines antiques.

C’est au fond du gouffre, que la Lukwila prend sa source et apporte à la Loange ses eaux rouges qui vont teinter la rivière sur 700m.

Malgré la lumière pas vraiment au rendez vous pour le  film et les photos, j »ai toujours autant d’émotion quand je regarde cette splendeur. c’est clair, on va y retourner !

.Un avant dernier camp avant Kikwit

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Puis en route vers notre dernier camp dans un petit coin de paradis des Batéké avant de rentrer dans la jungle kinoise

.

La belle route  n’a pas que des avantages, elle est fatale pour certains .

Comment ne pas parler de toutes ces situations bien congolaises avant de rentrer au village:

de la promenade du cochon

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du Cetelem dernière génération, pas sur cette route mais sur la piste un peu avant

 

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d’un autre un peu à découvert

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et puis le dernier

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Les inévitables chargements un peu spéciaux

mais aussi cette ligne droite qui n’en finit pas

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               Un lourd silence plane dans la voiture, il est pesant, un peu angoissant,  mais il faut y aller….

               Pas facile, en fait ça fait deux fois que je termine ce trip…pouuuu , Allez Gégé, reprends toi  et puis il faut bien terminer quelque chose pour pouvoir entreprendre autre chose  et de ce coté nous avons plein d’idées ….. Déjà retourné au gouffre , mais chutttt je ne l’ai pas encore dis à Yann !

 Maintenant je mets le POINT   . à bientôt   

A suivre: le trajet complet GPS, les + et les – ( est ce que j’ai le droit d’inventer des – ?) du trip, les + et- dans chaque pays, mais oui messieurs, le coté technique sera aussi détaillé, coté intendance enfin tout …. il me faut un peu de temps

 

            Merci à vous tous qui nous avez suivi assidûment , n’hésitez pas à nous contacter pour plus d’infos         

 

banière

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